Tải trọng định mức / người (kg / chiếc): | 200/2 | Tốc độ chạy định mức (m / phút): | 24 |
---|---|---|---|
Chiều cao lắp đặt (m): | 150 | Kích thước cabin (mxm): | 0,6 x 1,1 x 2,0 |
Công suất động cơ (kw): | 2.2 | Phần cột (m): | 1,508 |
Nguồn cấp: | ba pha năm dây 380V 50Hz | Điện áp điều khiển (V): | 24 |
Điểm nổi bật: | Palăng xây dựng 24m / phút,Palăng xây dựng 150m |
Nền tảng xây dựng Tháp nâng cần cẩu Phần hợp kim nhôm Truy cập an toàn
Thang máy SC20 được thiết kế đặc biệt để đi vào thiết bị vận chuyển dọc trên đỉnh của cần trục tháp.Nó có thể được cài đặt trên các phần tiêu chuẩn của cần cẩu tháp của các thương hiệu khác nhau.Tùy thuộc vào phần Mast của cần trục tháp, nó có thể được lắp đặt bên ngoài phần cột hoặc bên trong phần tiêu chuẩn.Phần cột buồm được làm bằng hợp kim nhôm, trọng lượng nhẹ, rất dễ lắp đặt và vận chuyển.Cửa xe là một cơ chế liên kết với một thiết bị bảo vệ bên và cửa trượt đi vào xe từ cần cẩu tháp đối diện.Có một giếng trời thoát hiểm đang hoạt động trên đỉnh xe để cứu hộ khẩn cấp.
Tthông số kỹ thuật
Tải trọng định mức / người (kg / chiếc) |
200/2 |
Tốc độ chạy định mức (m / phút) |
24 |
Chiều cao lắp đặt (m) |
150 |
Kích thước cabin (mxm) |
0,6 x 1,1 x 2,0 |
Công suất động cơ (kW) |
2.2 |
Phần cột (m) |
1,508 |
Mô-đun giá |
6 |
Nguồn cấp |
ba pha năm dây 380V 50Hz |
Điện áp điều khiển (V) |
24 |
Thiết bị an toàn
Động cơ phanh
Thiết bị an toàn bảo vệ quá mức tiến bộ
Bảo vệ quá tải
Thiết bị dừng khẩn cấp
Thiết bị giới hạn đột quỵ
Giới hạn đột quỵ
Sàn chống trượt
Cửa hạ cánh với thiết bị khóa liên động cơ điện
Kiểm soát tần số
Bảng điện áp thấp
Mất pha và bảo vệ chuỗi pha
Cabin thoát cửa sổ
Cabin hàng rào an toàn